9月16日，民警通过数字孪生系统“巡逻”路面。河北日报记者桑珊摄
平直的高速路、行驶的车辆、横跨的龙门架……9月16日，记者走进河北省公安厅交通管理总队高速七支队永清大队指挥中心，巨大的屏幕上显示着数字孪生系统生成的虚拟高速实时路况，仿佛把现实中的高速“搬”了进来。
屏幕上，不仅展示出道路上各个元素，还会在每一辆行驶的车辆上方显示车牌、车速和车辆类型等信息。
这些信息是如何实时“搬”到屏幕上的？永清大队大队长宋占国介绍，它是通过高速公路旁一个个毫米波雷达，将车流、路面状态等信息实时收集后，运用多种数据合成技术，将分散的数据拧成一股“绳”，再搭配高清视频监控、能见度监测仪、地面温度监测仪、综合气象监测仪、路面卡口等组成数字孪生系统。
紧盯屏幕，值班民警朴天龙和辅警刘玉泉正在网上“巡逻”路面。
10时29分，屏幕下方突然弹出警示信息“行车道停车事件”。点击后画面切换到事发地点——荣乌高速天津方向818公里处，一辆轿车停在第一行车道内。
朴天龙随即点开右侧视频监控，查看现场情况。通过拉近视频画面，朴天龙发现，驾驶员正蹲在车旁修车。
“这太危险了，没有按规定摆放警示牌。”朴天龙立刻通过指挥中心第一时间更改后方电子显示屏予以提示，同时利用公安网查询电话与当事人联系。很快，当事人按照交警提示，撤离到安全地带。
宋占国表示，当道路上发生超速、疲劳驾驶、倒车、逆行等违法行为时，数字孪生系统会第一时间报警。
目前，永清大队辖区荣乌新线和京德两条高速上，安装覆盖275个毫米波雷达、249路高清视频监控。2022年9月，系统引进指挥中心后，经不断调试逐步对违法停车、低速行驶、疲劳驾驶三类违法行为，实现精准查处。
今年以来，通过数字孪生系统，永清大队辅助处罚违法停车1183起，低速行驶153起，处置引导低速车辆76次。
不仅如此，该系统还整合了前端气象检测仪收集的气象要素，能够对未来2小时降水、3小时能见度、24小时天气、7天气象及实时路面温度等要素研判分析。当恶劣天气发生时，系统自动生成诱导预案，提示相应的限速值和生成安全提示语。
对于即将到来的国庆中秋假期，数字孪生系统能够根据实时流量数据、通行车辆类型，分析判断每天的流量高峰时段，并在拥堵缓行发生前进行提示，辅助指挥中心分析研判。
“数字孪生系统为交通安全管理提升了精准管控能力。截至目前，永清大队辖区连续28个月未发生一起一般交通事故。”宋占国表示。（河北日报记者桑珊）
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