北京时间10月8日，TheAthletic发表专题文章，透露了阿森纳主帅阿尔特塔邀请英国皇家空军的飞行员来到俱乐部的背后故事，由于文章长度较长，以下为专题文章上半部分。
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无论是索斯盖特带领他的英格兰男子足球队秘密拜访皇家海军陆战队突击队，还是克莱夫-伍德沃德在21世纪初对英格兰橄榄球队做过类似的事情，军事与体育之间的跨界交流早已不是什么新鲜事。
阿尔特塔只是体育界领导人物向英国武装部队寻求新的改进方法的最新例子。这位阿森纳主教练最近透露，他曾邀请英国皇家空军的飞行员来到俱乐部，探讨什么是有效的沟通，同时观察和分析他及其教练团队与球员之间的互动方式。
本月早些时候，在伦敦举行的“领导更好，生活更好”2025年峰会上，阿尔特塔与NBA金州勇士队破纪录的主教练史蒂夫-科尔同台时，分享了这个故事。
当被问及他的求知欲将他引向何方时，阿尔特塔回答说：“这是一种持续的改进。我可能某天醒来后说，‘我比赛日的流程不够好。我们从教练之间开始，到分析师，再到其他人，到最后信息传递的方式——我们与球员沟通的方式。我不喜欢这样。谁在这方面做得最好？’”
阿尔特塔接着回答了自己的问题，他说：“英国战斗机飞行员。”
他补充道：“我会联系那些家伙，了解他们如何沟通，因为那关乎他们的生存。我敢肯定，如果有一个词能表达，他们绝不会用20个短语或20个词。我们能做到多具体？把他们请来，然后说，‘我希望你们分析我们的流程，我们如何沟通，在训练中我们是怎么做的，我想在这方面做得更好。’”
这种对微小优势持续不断的追求在顶级体育层面是具有传染性的，因此阿尔特塔走这条路并不奇怪，索斯盖特在2017年求助于皇家海军陆战队也不足为奇。
但是，英国皇家空军有何特别之处？战斗机飞行员真的能对足球俱乐部产生持久的影响吗？
在与科尔的聊天中，阿尔特塔反思了他与英国皇家空军战斗机飞行员的互动，谈到了在寻求改进方法时需要“保持谦逊，勇于示弱”。
阿尔特塔补充说：“把我们当前的流程砸碎，然后被告知，‘你们在这方面糟透了，需要改进’，这样我们就能回应，‘好的，我们会在这一点上改进的。’去了解这些人：他们如何思考，如何运作。”
贾斯汀-休斯在1990年至2002年间曾作为战斗机飞行员在英国皇家空军服役12年，其中两年（2000年至2002年）他担任执行官，并且是皇家空军特技飞行队“红箭”的成员。
休斯曾是“红箭”的九名飞行员之一。每个团队成员都需要在皇家空军拥有至少1500小时的飞行经验，才能被视为出色的飞行员。
当被问及在英国皇家空军中，什么造就了有效的沟通者时，曾为梅赛德斯F1车队、联合国和北约等蓝筹公司的高级领导团队提供咨询以建立高绩效文化的休斯表示：“这涉及两个方面：语言和流程。”
他补充说：“你在学习飞行时掌握的语言，是使用特定的、以精确方式发音的词语，以确保双方总能理解。”休斯接着指出了代码词的使用，尤其是在战术环境中。他说，这对于快速且明确的信息传递至关重要。
“代码词的目的并非为了保密或难以理解，”休斯说，“它们是非常快速有效的信息，旨在提高彼此对局势的感知能力，比如谁在瞄准什么，我们面前看到什么，战术上正在发生什么。/"/"当你实际上只需说一个或两个词，只需一秒钟就能表达清楚时，你就不想用自由叙述的语言花几分钟来解释这些事情。”
英国皇家空军有效沟通的关键在于确保没有歧义。
“当你飞行时，每一个字都至关重要，所以我们会说确保沟通简洁、清晰、无歧义，”英国皇家空军前战斗机飞行员、首位在前线驾驶“旋风”GR4攻击机的女性曼迪-希克森告诉TheAthletic。
希克森现在从事主题演讲并为国际公司提供战略咨询，她说：“当你思考足球和沟通时，简单的提示信号就是一切。我们有标准化的术语，例如会说‘收到’、‘求救’和‘最低燃油量’。当说出这些词时，绝对不会有任何混淆。”
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