近日，贵阳市民王先生向“天眼问政”栏目反映，贵州中医药大学甲秀校区北门因旋转车道建设工程长期封闭，导致所有车辆集中从更狭窄的西门通行，加之市东路占道经营严重，导致该路段交通持续拥堵，更严重威胁周边老年居民的生命安全。
学校北门封闭施工，车辆不能通行
“北门因为修建旋转车道，封闭施工始于2024年10月底，原承诺今年5月底通车，但项目目前处于停工状态。所有车辆包括校内职工、学生以及周边住户的车辆，如今只能从西门进出。”王先生告诉记者，更令人担忧的还有潜在的安全风险。
“甲秀校区及周边社区有众多老年人聚居，且有多栋建于上世纪70年代的老旧住宅。一旦发生火灾，或者有老人突发心梗、中风，救护车和消防车根本进不来。”王先生焦虑地表示，“救援时间被耽误，后果不堪设想。”
学校西门贴有“北门封闭施工，车辆请从此门进出”的提示牌
日前，记者在工作日非晚高峰时段实地走访了市东路，现场情况确如市民所述，还未到晚高峰，该路段通行出现拥挤、会车困难。
原本就不宽的市东路，因沿街商铺超出门面摆摊经营，早餐车、三轮车在学校门口占位，使得本已狭窄的道路更加拥挤，有效通行路面大幅缩水。同时，道路一侧时有违停车辆，使得双向会车变得极其困难，车辆挪动缓慢。
贵州中医药大学甲秀校区西门斜对面正是黄家井小学。上学、放学时段，大量接送学生的家长人流与进出学校的车流交织在一起，人车混行，险象环生。所有车辆都从一个门口进出，排队车辆时常从校门口一直蔓延到主路上，进一步加剧了整条市东路的交通压力。
摊贩摆到路上
记者随后来到贵州中医药大学甲秀校区北门（万东桥下）看到，此处大门封闭，现场无施工，但宽敞的道路已拉上“施工现场闲人免进”警戒线与警示牌。大门一旁张贴着一份施工公告，公告上写有：“施工时间计划于2025年6月10日起至2025年12月31日止，共计204天，每天8:00至18:00。施工期间，旋转车道所在区域将实行交通管制，原万东桥下校门及进出道路封闭，非施工车辆和人员禁止进出；所有人员及车辆统一从市东路校门进出。”
公告附有一张地形图，提示“紫色为学校进校通道，施工期间道路上不停放车辆，全部停在停车场和运动场上。”但当前停滞的工程现状，与公告施工内容形成鲜明对比。
大门旁张贴的施工公告
“我们了解到，北门施工长时间停滞是因为突然发现地下有暗河，这难道在施工前没有做好研判吗？”王先生质疑，“如果施工无法继续，是不是应该恢复北门通行，至少可以将西门拥挤的交通流进行分流，缓解目前拥堵现状？或者校方拿出更科学合理的解决方案，而不是像现在一样，无人管理。”
一侧有违停车辆，一旦有车辆驶入，双向会车极其困难
针对现场情况与市民的质疑，记者向贵州中医药大学了解了相关情况。
校方表示，为缓解学校周边地区交通拥堵和车辆进出不便的问题，经贵阳市有关部门批准，本校于2024年启动了搭接万东高架桥修建旋转车道相关工作。但在施工过程中，发现拟建场地地下管线较多、地质情况极其复杂，施工条件十分困难。
为确保施工安全和工程质量，在施工过程中学校国资处与设计单位、勘察单位、第三方检测单位以及施工单位反复进行施工方案论证、现场勘查、数据复核及模拟分析，并多次就基础施工方案召开专家论证会。目前，正在进行地基基础加固施工，加固完成后还需进行地基承载力试验，达到设计承载力标准后，才能进行下一步施工。这一复杂过程导致旋转车道完工时间“较预计大幅滞后”，具体通车时间仍无法确定。
学校搭设的人行通道，将于近期开放
对于给周边市民和师生带来的出行不便，校方深表歉意，并承诺将持续优化施工组织，尽快完成施工。为缓解行人通行困难，学校已搭设专门的人行通道，便于周边居民通行，将于近期开放。
贵州日报天眼新闻记者
高琴冷赛楠
编辑郑康宁
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